世界上最貴的摩托車及排名

NO.1 世界上速度最快的摩托車--道奇戰(zhàn)斧

　8200cc的車，55萬美元得道奇戰(zhàn)斧，10缸最高時(shí)速

　最值得注意的是，這款摩托車有4個(gè)輪子。大多數(shù)4個(gè)輪子的摩托車都是玩具，但此車的前后車輪是成對(duì)地靠在一起的，所以從側(cè)面看上去，還是傳統(tǒng)摩托車的樣子。它不用支撐架就能自己停穩(wěn)-像汽車一樣。這輛四輪車在轉(zhuǎn)彎時(shí)的情況按兩輪車的一般設(shè)計(jì)，4個(gè)輪子的摩托車在轉(zhuǎn)彎時(shí)只有內(nèi)側(cè)的兩個(gè)輪子能著地，車子轉(zhuǎn)彎后駛?cè)胫本€時(shí)再四輪落地，這肯定會(huì)讓人很不舒服。戰(zhàn)斧摩托車采用創(chuàng)造性的新式懸架，4個(gè)車輪即使在轉(zhuǎn)彎時(shí)也能全部與地面保持接觸。但它終究不是汽車，所以在轉(zhuǎn)彎時(shí)你還必須和駕駛兩輪摩托車一樣傾斜身體來保持平衡。

　NO.2 SUZUKI GSX1300R Hayabusa（隼）

　隼則是一臺(tái)不能不提的超級(jí)摩托。1999年由SUZUKI設(shè)計(jì)生產(chǎn)的這臺(tái)超級(jí)摩托，具備了強(qiáng)大輸出功率，當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)它的目標(biāo)就是爭(zhēng)奪世界上極速最快的摩托車。更為有趣的是，Honda的超級(jí)賽車被命名為黑鳥，或許這只隼就是專門來捕殺那只黑鳥的吧。動(dòng)力上隼使用的是1340cc排量的四沖程并列式水冷四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，最高時(shí)速397km/h，采用6速變速箱。

　NO.3 MTT Turbine Superbike Y2K

　Y2K 采用勞斯萊斯 制造的Rolls Royce Allison 250系列渦輪軸引擎,發(fā)動(dòng)機(jī)具最高馬力為 320 匹（238 kW），后輪動(dòng)力為 286 匹，最高轉(zhuǎn)速可達(dá) 52,000 rpm ，最大扭力 為 425 ft/lbs。曾經(jīng)是世界上最為昂貴的摩托車，它價(jià)值10.1萬英鎊。

　NO.4 CBR1100XX Blackbird

　CBR1100XX Blackbird是一臺(tái)不折不扣的競(jìng)賽跑車，與本田街車所不同，它的所有調(diào)教都是以極高轉(zhuǎn)速才能實(shí)現(xiàn)最大扭矩和最大功率。坐姿很低，加速極快，轉(zhuǎn)向以壓彎為主。同時(shí)CBR1100XX Blackbird還是世界上第一款時(shí)速超過300公里的量產(chǎn)摩托車。它使用的發(fā)動(dòng)機(jī)為一臺(tái)1137cc直列式水冷四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率153馬力，最高時(shí)速310km/h。

　NO.5 YAMAHA YZF R1

　YAMAHA YZF R1也算是一臺(tái)有歷史的車型了，從1998年發(fā)布至今，已經(jīng)有10多年的歷史，并經(jīng)歷了4次大型改動(dòng)，從而使YZF R1在性能一代勝過一代。最新一代的YZF R1再設(shè)計(jì)時(shí)就明確要將性能和操控集于一身，使其成為同級(jí)別車中最為出色的車型。它搭載了一臺(tái)四沖程并列式水冷四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，總排量為998cc，最大功率180馬力，最高時(shí)速達(dá)到300km/h。YZF R1的發(fā)布引發(fā)了日系摩托的軍備競(jìng)賽，在日本摩托發(fā)展史上有著重要的影響和意義。

　NO.6 MV Agusta F41000R

　重量減輕10kg;車架重新設(shè)計(jì);散熱效率提高了65%;高性能的并列四缸最大功率提升9kW;無需任何改裝,極速就可突破300km/h;……這,就是奧古斯塔新一代超級(jí)跑車。

　NO.7 Kawasaki Ninja ZX-11/ZZ-R1100

　作為極具日本元素的超級(jí)摩托車，Ninja的名字非常符合它的特性--來無影去無蹤，超強(qiáng)的加速能力和極速表現(xiàn)，讓它在90年代曾一度稱雄機(jī)車市場(chǎng)。搭載1052cc的雙頂級(jí)凸輪軸水冷四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，最高時(shí)速283km/h，采用6速變速箱。

　NO.8 Aprilia RSV 1000R Mille

　來自于跑車國(guó)度意大利的Aprilia也帶來了自己的超級(jí)摩托車產(chǎn)品。前后裝備OZ鍛造輪轂，鮑魚卡鉗，碳纖維車身材質(zhì)同時(shí)搭配了60°V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，做大功率達(dá)到143馬力，最高時(shí)速達(dá)到281km/h，采用6速鏈條傳動(dòng)。

　NO.9 BMW K 1200 S

　一款全新高性能運(yùn)動(dòng)型摩托車。同時(shí)，它還是一款以提供高靈敏性和高輸出動(dòng)力的運(yùn)動(dòng)型摩托車。

　K 1200 S由一橫向安裝的1157cc、并列4汽缸引擎提供動(dòng)力，并配備一體化傳動(dòng)系統(tǒng)。引擎能在5個(gè)數(shù)字檔位上加速旋轉(zhuǎn)，輸出動(dòng)力超過160hp。

　NO.10 Ducati 1098s

　在摩托車世界里擁有夢(mèng)幻級(jí)地位的Ducati，向來是國(guó)內(nèi)重車迷們的最愛，其中Superbike系列產(chǎn)品更是所向披靡，杜卡迪(Ducati)1098S的車身比起日系跑車的小巧，只有過之而無不及。杜卡迪(Ducati)1098S車身窄小的有點(diǎn)像CBR150R。當(dāng)然在此不是說1098S可以窄得如此厲害，但對(duì)公升級(jí)跑車來說，那份瘦小真是無人可比。

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