盤點美國9·11事件背后的十大未解之謎

9·11恐怖襲擊事件過去整整十多年了。十多年來，關(guān)于9·11襲擊是個驚天大陰謀的說法一直不絕于耳，美國多個科研組織和民間機構(gòu)也一直試圖查明襲擊背后隱藏的真相。面對“9·11”事件，美國公眾需要的是一種徹底公開的調(diào)查形式和結(jié)果?？上В瑫r間在流逝，謎團卻依然未解開。下面巴拉排行榜網(wǎng)就給各位盤點美國9·11事件背后的十大未解之謎！

　　謎團一：美國總統(tǒng)布什何時獲悉911事件以及他對整個事件都了解了哪些內(nèi)情？

 　　有消息稱布什早在2001年8月6日在度假期間就收到了賴斯的一份“分析報告”，報告警告說美國可能會很快受到恐怖分子的攻擊。那么，這份警告報告的恐怖警告細節(jié)是什么？當時布什是否應該立即終止假期直接返回華盛頓研究相關(guān)問題呢？

　　謎團二：美國國家安全局情報系統(tǒng)是否收到了911事件可能發(fā)生的警告？

 　　美國國家安全局曾承認，該機構(gòu)在911事件發(fā)生前一天從恐怖分子手中“截獲了”兩份信息，這些信息暗示9月11日將是恐怖分子采取重大攻擊行動的日子。不幸的是，這兩份信息直到9月12日才受到重視，但為時已晚。

　　謎團三：美國的空軍戰(zhàn)機為什么當時沒能擊落被恐怖分子劫持、用來撞擊世貿(mào)大樓的飛機？

 　　據(jù)悉，空中交通控制人員在4架被劫持的客機起飛之后幾分鐘就與這些飛機失去了聯(lián)絡(luò)，但美國空軍卻未能阻止恐怖分子駕機撞毀世貿(mào)大樓。難道空中交通控制人員花了那么長的時間才將相關(guān)情況通知給軍方部門、以至于美國空軍無法對恐怖分子的行動采取相應的措施？

　　謎團四：美國聯(lián)合航空公司的93號航班是否真的在賓夕法尼亞州上空被擊落？

 　　五角大樓既沒有否認擊落美國聯(lián)合航空公司的93號航班，也沒有證實這架飛機上的乘客在與劫機者爭奪飛機控制權(quán)中導致飛機最終墜毀。

　　謎團五：為什么美國聯(lián)邦法律不要求對飛機駕駛艙的艙門進行加固？

　　早在幾年前，其他國家的航空公司就已經(jīng)對飛機駕駛艙門進行了加固，而美國的航空公司卻沒有這么做。是否是由于美國的航空公司因為運行成本日益提高而反對這一措施？

　　謎團六：為何世貿(mào)中心大樓通往最頂層陽臺的大門是鎖著的？

 　　在1993年的世貿(mào)大樓爆炸中，數(shù)百名工作人員是通過頂層大門死里逃生的。　　而去年9月11日，當數(shù)百名工作人員逃到頂層樓梯口時卻發(fā)現(xiàn)通往陽臺的大門被人鎖上了。

　　謎團七：美國五角大樓為何如此脆弱、不堪一擊？

 　　這一恐怖事件讓人們意識到，即便是美國最核心的軍事機構(gòu)也可能遭到恐怖分子的精確打擊。

　　謎團八：是否有機構(gòu)或個人主動承認“9·11”事件是他們所為？

 　　美國國務(wù)卿鮑威爾最初曾答應要公開有關(guān)沙特富翁本·拉丹及“基地”在“9·11”中扮演了主要角色的相關(guān)證據(jù)，但隨后卻沒有兌現(xiàn)這一承諾。

　　謎團九：2001年9月11日當天，本·拉丹本人到底在哪里？

 　　阿富汗方面告訴記者稱，拉丹和他的支持者在9月10日就離開阿富汗前往克什米爾地區(qū)，但美國軍方官員卻在今年1月份還表示拉丹就躲在阿富汗的托拉搏拉山區(qū)。

　　謎團十：布什政府為什么不愿意對“9·11”事件展開真正意義上的調(diào)查？

　　美國參眾兩院下屬的情報委員會官員目前正在考慮頒布一項法案組建有限的獨立調(diào)查小組，但布什卻公開反對這么做，他到底想隱藏什么？

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