歷史地位排名前十的F1車手，舒馬赫當(dāng)之無愧第一(3)

8、費(fèi)爾南多·阿隆索（西班牙）

參加F1分站賽場(chǎng)次：123

分站賽冠軍：21個(gè)

車手總冠軍：2個(gè)（2005、2006）

駕駛著雷諾賽車，阿隆索把他的才華展露在世人面前。2005年，他成為了F1歷史上獲得年度車手總冠軍最年輕的車手。2007年，在邁凱倫度過了不盡如人意的連個(gè)賽季后，如今的阿隆索狀態(tài)低迷。他與雷諾簽定的合同將會(huì)到2010年到期。現(xiàn)在仍有不少人希望，將來這位西班牙國人的偶像能加盟法拉利車隊(duì)，再創(chuàng)職業(yè)生涯新的輝煌。

9、奈杰爾·曼賽爾（英國）

參加F1分站賽場(chǎng)次：187

分站賽冠軍：31個(gè)

車手總冠軍：1個(gè)（1992）

在曼賽爾的職業(yè)生涯中，他效力過邁凱倫和法拉利兩大車隊(duì)。雖然他只拿到一次車手總冠軍，但是這位F1賽場(chǎng)上的“獅子”以他的勇氣、他的個(gè)人魅力，以及在場(chǎng)賽永不放棄的信念被廣大車迷深深地牢記在了心中。

10、米卡·哈基寧（芬蘭）

參加分站賽場(chǎng)次：161

分站賽冠軍：20

車手總冠軍：2個(gè)（1998、1999）

這位芬蘭人是曾在賽場(chǎng)上給邁克爾·舒馬赫制造最大障礙的車手。他被人認(rèn)識(shí)是在1993年的F1波爾圖分站賽。當(dāng)時(shí)代表邁凱輪車隊(duì)出戰(zhàn)的哈基寧獲得了排位賽第三的好成績(jī)。兩年后，他的隊(duì)友塞納發(fā)生車禍身亡，而哈基寧也因?yàn)槭軅杳粤藥滋?。好在他很快就恢?fù)了。后來他一直代表邁凱倫車隊(duì)出戰(zhàn)F1，直到退役。

在2000年的比利時(shí)分站賽上，面對(duì)舒馬赫，他完成的F1歷史上一次偉大的超車：當(dāng)時(shí)舒馬赫在外道對(duì)豐田F1車隊(duì)里卡多·宗塔套圈。就在此時(shí)，哈基寧機(jī)警地從內(nèi)道完成了對(duì)舒馬赫的超越。那是一次F1車迷難忘的超越。從那以后，哈基寧也被認(rèn)為是F1中天才的超級(jí)車手。

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