全球10大造船企業(yè)最新排名

三星重工——82.6億美元

總部位于韓國的三星重工是全球領先的造船企業(yè)之一，也是韓國三大船廠之一，主要占據(jù)高端造船市場，比如鉆探船、LNG運輸船和FPSO市場等。 三星重工在美國、英國、西班牙、希臘、印度、新加坡、日本、阿聯(lián)酋等地設有運營機構(gòu)，業(yè)務分為四部分——造船與海工、電力與控制系統(tǒng)(產(chǎn)品庫 求購 供應)、風能、技術(shù)研發(fā)等。三星重工的造船與海工業(yè)務主要建造和研發(fā)LNG運輸船、穿梭油船和超大型集裝箱船、鉆探船和FPSO等船型，同時也建造固定平臺、半潛式平臺等海上設施。

中船集團—— 42.7億美元

中船集團旗下已聚集了一批中國最具實力的骨干海洋裝備造修企業(yè)、頂層總體研究設計院所、高端動力機電裝備制造企業(yè)、先進電子信息技術(shù)企業(yè)，以及成套物流、國際貿(mào)易、金融服務、工程總包、高端咨詢等生產(chǎn)性現(xiàn)代服務業(yè)企業(yè)，成為我國海軍艦艇以及海警、漁政、海關緝私、武警邊防等公務船(船型 船廠 買賣)研制的中堅力量，能夠設計、建造符合世界上任何一家船級社規(guī)范、滿足國際通用技術(shù)標準和安全公約要求、適航于任一海區(qū)的現(xiàn)代船舶及海洋工程裝備，產(chǎn)品種類從普通的油船、散貨船、集裝箱船到具有當前國際先進水平的超大型油船（VLCC）、超大型集裝箱船、大型礦砂船(船型 船廠 買賣)（VLOC ）、各類大型液化氣船(船型 船廠 買賣)（VLGC）、各類滾裝船、遠洋科考船(船型 船廠 買賣)、遠洋漁船(船型 船廠 買賣)、化學品及成品油船，以及超深水半潛式鉆井平臺(船型 船廠 買賣)、自升式鉆井平臺、大型海上浮式生產(chǎn)儲油船(船型 船廠 買賣)（FPSO）、多纜物探船、深水工程勘察船、大型半潛船(船型 船廠 買賣)、海底鋪管船(船型 船廠 買賣)等，形成了多品種、多檔次的產(chǎn)品系列，產(chǎn)品已出口到150多個國家和地區(qū)。

韓進重工——25億美元

韓國韓進重工是一家建設合同承包商，主要從事造船與工程建設業(yè)務，造船總部位于釜山，建設工程總部位于首爾。韓進重工還在菲律賓、倫敦、馬尼拉、新加坡、洛杉磯、雅典、中國香港、上海和迪拜設有辦事處。其造船業(yè)務主要包括集裝箱船、散貨和氣體運輸船、油船和破冰船(船型 船廠 買賣)、鋪纜船、潛水支援船、研究船、鉆探平臺等特種船。公司下屬有2家主要船廠分別位于菲律賓和韓國，同時還擁有多家組裝工廠為造船提供支援。

大宇造船——127.6億美元

大宇造船總部位于韓國首爾，是造船業(yè)巨頭與海工承包商，主要建造商用和特種船舶，包括客渡船(船型 船廠 買賣)、油船、軍船和能源領域的固定平臺。大宇造船設有4個事業(yè)部——造船事業(yè)部、海工事業(yè)部、工程事業(yè)部及其它事業(yè)部，其船廠位于朝鮮半島的東南端，面積達430萬平方米，擁有全球最大產(chǎn)能的船塢，在英國、挪威、希臘、美國、中國、阿聯(lián)酋、新加坡、日本和巴西設有運營機構(gòu)。大宇造船致力于建造LNG運輸船（包括LNG-RV）、超大型集裝箱船(船型 船廠 買賣)、超大型原油運輸船、超大型礦石運輸船、大型LPG運輸船和汽車運輸船(船型 船廠 買賣)，同時還建造高速渡船和豪華旅游船(船型 船廠 買賣)、潛艇、驅(qū)逐艦和軍用輔助船。大宇造船海工事業(yè)部則是領先的工程、采購、建造、安裝服務提供商，主要產(chǎn)品包括固定平臺、鉆臺和鉆探船等。

勝科海事——36.1億美元

Huntington Ingalls——70.2億美元

中船重工——92.1億美元

中船重工擁有我國目前最大的造修船基地，集中了我國艦船研究、設計的主要力量，具有較強的自主創(chuàng)新和產(chǎn)品開發(fā)能力，年造船能力1500萬噸，能夠設計、建造和塢修各種油船、化學品船(船型船廠 買賣)、散貨船、集裝箱船、滾裝船、LPG船(船型 船廠 買賣)、LNG船、工程船(船型 船廠 買賣)舶及海洋工程裝備等，并出口到世界五大洲60多個國家和地區(qū)。

中船重工擁有國內(nèi)最齊全的船舶配套能力，自主創(chuàng)新與引進技術(shù)相結(jié)合，形成了各種系列的艦船主機(產(chǎn)品庫 求購 供應)、輔機(產(chǎn)品庫 求購 供應)和儀表(產(chǎn)品庫 求購 供應)、武備等設備的綜合配套能力。

今治造船——31.6億美元