中國(guó)最深地鐵站--紅土地站 為什么那么深

在重慶，有一個(gè)亞洲第二長(zhǎng)的皇冠大扶梯。在重慶，還有中國(guó)最深的地鐵站，乘坐扶梯要運(yùn)行3分多鐘才能從站臺(tái)到地面，那就是重慶地鐵紅土地站。隨著軌道交通十號(hào)線一期的試運(yùn)營(yíng)，“全國(guó)最深地鐵站”——軌道交通紅土地站的深度也再次刷新：從軌道交通6號(hào)紅土地站的埋深60米，更新到了軌道交通10號(hào)線紅土地站的埋深94.467米。

中國(guó)最深地鐵站，重慶10號(hào)線地鐵紅土地站

重慶10號(hào)線的紅土地地鐵站如今已經(jīng)是成為了“網(wǎng)紅”了，因?yàn)檫@里是全國(guó)最深地鐵站，其深度是達(dá)到了94.467米，相當(dāng)于31層樓的高度，就算是座無(wú)障礙電梯到達(dá)地下也都要1紛爭(zhēng)的時(shí)間，其自動(dòng)扶梯更是相當(dāng)陡峭，相當(dāng)之長(zhǎng)，有恐高的人根本就不敢乘坐此電梯，因?yàn)榭粗€是非常嚇人的啊！

重慶紅土地地鐵站是重慶6號(hào)線和10號(hào)線的換乘站，設(shè)有4個(gè)出站口，其中，5、6、7號(hào)出入口與既有6號(hào)線紅土地站出入口相接，8號(hào)出入口預(yù)留，要是準(zhǔn)確的說(shuō)中國(guó)最深是地鐵站其實(shí)是重慶軌道交通10號(hào)線紅土地站，因?yàn)榭偵疃冗_(dá)94.467米是10號(hào)線在紅土地站的深度，那這么深的地鐵是不是有什么不一樣的地方。

中國(guó)最深地鐵站--紅土地站 為什么那么深？

很多人都問(wèn)為什么重慶要把地鐵修建的這么深，一般地鐵也就十幾米深，其實(shí)這和重慶的地形有關(guān)，重慶是山地，很多地方地質(zhì)結(jié)構(gòu)也不穩(wěn)定，之所以把10號(hào)線的紅土地站修建的這么深，做重要的還是為了安全考慮。

因?yàn)檐壍澜煌?0號(hào)線紅土地站埋深較深，從車站到達(dá)6號(hào)線紅土地站出入口通道，需要用連續(xù)四級(jí)電扶梯爬升。之后，再乘坐6號(hào)線紅土地站現(xiàn)有的兩級(jí)電扶梯到達(dá)地面。在整個(gè)紅土地站安裝電扶梯數(shù)量91部，是全國(guó)地鐵站中使用電扶梯最多的站點(diǎn)，還按裝了全國(guó)地鐵站最深的無(wú)障礙電梯。紅土地站也因此成為全國(guó)擁有電扶梯數(shù)量最多的地鐵車站。

關(guān)鍵字： 地鐵