人類(lèi)面臨的很多災(zāi)難都是人類(lèi)本身導(dǎo)致的，人類(lèi)持有科學(xué)技術(shù)，有些科技人類(lèi)很難駕馭，操作不當(dāng)就會(huì)成為災(zāi)難。在人類(lèi)史上出現(xiàn)過(guò)很多的人為災(zāi)難，后果都是不可逆的，也給人類(lèi)留下...

隨著科技的不斷進(jìn)步，飛機(jī)的數(shù)量越來(lái)越多，且飛機(jī)內(nèi)的高科技設(shè)備也逐漸增多。人們的生活條件也隨科技的發(fā)展逐漸變得美好，越來(lái)越多的人選擇飛機(jī)為出行方式。雖然說(shuō)飛機(jī)相比較...

世界上最可怕的事情就是突如其來(lái)的災(zāi)難。而空難是指飛機(jī)等在飛行中發(fā)生故障、遭遇自然災(zāi)害或其他意外事故所造成的災(zāi)難。世界上的空難不計(jì)其數(shù)，但是由于省時(shí)省力，讓很多乘客...

說(shuō)起空難，在我國(guó)最著名空難事件就是2014馬航MH370空難，它于吉隆坡飛往北京途中在馬來(lái)西亞和越南交接處失聯(lián)，在這之后就再也沒(méi)有找到它的消息。而就在3月21日，東航MU5735墜機(jī)事故...

空難，指飛機(jī)等在飛行中發(fā)生故障、遭遇自然災(zāi)害或其他意外事故所造成的災(zāi)難。每一次空難的發(fā)生，除了會(huì)造成巨大的財(cái)產(chǎn)損失以外，人員的傷亡率更是讓人悲痛萬(wàn)分。迄今為止，飛...

飛機(jī)是安全系數(shù)最高的交通工具，空難幾率微乎其微，造成多人傷亡的事故率約為三百萬(wàn)分之一。雖然發(fā)生的頻率不高，但是意外總會(huì)不期而至，誰(shuí)也無(wú)法預(yù)料，每一次空難都會(huì)造成巨...

不得不說(shuō)，飛機(jī)或許是我們旅行中最安全的交通工具之一，可是同時(shí)也是危險(xiǎn)性最高的交通工具之一。由于一些不可抗拒的原因或人為因素，造成的飛機(jī)失事而造成巨大的人員傷亡和財(cái)...

乘坐飛機(jī)出行已成為人們?nèi)粘５慕煌ǚ绞街?，有時(shí)候飛機(jī)也會(huì)發(fā)生事故。而空難是指飛機(jī)等在飛行中發(fā)生故障、遭遇自然災(zāi)害或其他意外事故所造成的災(zāi)難。至今為止世界上也已經(jīng)發(fā)...

根據(jù)統(tǒng)計(jì)，全世界每年死于空難的大約1000人，而死于道路交通事故的達(dá)70萬(wàn)人，從這個(gè)意義講，乘飛機(jī)也許是最安全的交通方式之一。大多數(shù)飛機(jī)乘客都有潛在的墜機(jī)恐懼，雖然飛機(jī)是...

航空事故是指從起飛前開(kāi)車(chē)至著陸后關(guān)車(chē)的飛行全過(guò)程中，飛機(jī)上發(fā)生的直接威脅安全操作或者造成人員傷亡、飛機(jī)損壞或失蹤的事件。 比起容易出現(xiàn)交通事故的汽車(chē)，火車(chē)和飛機(jī)的安...