世界上最擁擠的地鐵站：新宿站每天人流近400萬

近年來，中國經(jīng)濟(jì)的飛快發(fā)展，現(xiàn)代化的建設(shè)越來越快，國內(nèi)的地鐵發(fā)展迅猛，這些地下交通的建設(shè)緩解了人們?nèi)粘３鲂械木o張，為人們帶來了更多的便捷。接下來就讓巴拉排行榜網(wǎng)小編帶大家看一看世界上最擁擠的地鐵站，51個月臺200個出口，每天幾乎都有400萬人在使用它，這個地方就是日本東京的新宿站，一起來了解一下吧！

世界上最擁擠的地鐵站

東京作為日本的首都，[bai]也可以泛指東京都及周邊衛(wèi)星都市群相連而成的“首都圈”，這個城市的GDP位居全球之首，所以這里的人口數(shù)量很是龐大。東京的新宿站被譽(yù)為是地球上最擁擠的地鐵站，新宿站這個日本最悠久的車站，一共有兩百多個出口，每日平均的客流量達(dá)到了1100萬，被吉尼斯世界紀(jì)錄評為全球最繁忙的地鐵站。

新宿站算是世界施工時間最長的地鐵站了，一開始沒什么人使用，但是因?yàn)橐粦?zhàn)，自1927年新宿站的作用開始凸顯，成為了東京交通工具中不可或缺的部分，二戰(zhàn)結(jié)束以后，新宿站接入了地鐵軌道。自從東京政府新規(guī)劃的行政與商業(yè)版圖實(shí)施后，東京的西北部幾乎都被圈在了一起，這讓新宿的商業(yè)迅猛發(fā)展。

這里的商場、企業(yè)、高樓等覆蓋率是全世界之最，因此這里到處都是人，尤其是上下班高峰期的時候。新宿站特別的大且復(fù)雜，出口和月臺都很多，換乘的時候即使是日本人有時候也會迷路，從而不得不回到地面再找熟悉的入口。

也正如此，新宿站就有了“全球最亂、換乘最復(fù)雜的地鐵站，不接受之一！”的永久性稱號，怪不得網(wǎng)友都說，在新宿站搭車的人們一定要把鞋帶系好、把包那好、眼鏡戴好，不然一不注意這些東西就會不見了。

新宿站作為地球上最擁擠的地鐵站，開創(chuàng)了一個新的職業(yè)名稱，那就是“助推員”，在我們國內(nèi)就算是上下班的高峰期，站內(nèi)的工作人員是不會將乘客推到地鐵里面的，他們只會幫忙攔截車門，保證地鐵運(yùn)行和乘客的安全性。

新宿站的發(fā)展也是有坎坷的，在1992年，新宿打造了商業(yè)式交通建筑，地上地下都增設(shè)了商場、餐廳等，但卻成為恐怖襲擊的制造點(diǎn)。造成了十幾人死亡，六千多人受傷的悲劇。所以2016年才收購附近地皮修建了32層辦公樓、巴士總站以及商場。

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