美國(guó)十大最美鐵路排行榜

在美國(guó)大家選擇的旅行方式多半是自己開(kāi)車(chē)或搭飛機(jī)吧？搭乘火車(chē)似乎是個(gè)相對(duì)小眾的選擇，這里就為大家介紹美國(guó)十大最美鐵路排行榜，來(lái)一趟火車(chē)之旅吧！

1、海岸星光號(hào)（Amtrak&apos’s Coast Starlight）

路線(xiàn)：西雅圖-波特蘭-洛杉磯

時(shí)間：36小時(shí)（單程）

設(shè)施：餐車(chē)，臥鋪車(chē)，咖啡飲料車(chē)廂，特等豪華雅座車(chē)廂

旅行者來(lái)自世界各地，跑過(guò)來(lái)體驗(yàn)這趟美麗的西海岸火車(chē)之旅。美國(guó)鐵路公司最受歡迎的長(zhǎng)途線(xiàn)路，也被認(rèn)為是最令人驚嘆的路線(xiàn)，海岸星光號(hào)列車(chē)去年就接待了超過(guò)45.5萬(wàn)名乘客。

海岸星光號(hào)將帶你你越過(guò)瀑布，郁郁蔥蔥的森林，積雪覆蓋的喀斯喀特雪山和普吉特海灣。漫長(zhǎng)的太平洋海岸線(xiàn)，有著你從高速公路上看不到的風(fēng)景，不如就在火車(chē)上預(yù)訂一個(gè)座位，好好享受一下這段火車(chē)之旅。如果你從旅客車(chē)廂升級(jí)為一間帶床的私人房間，就可以享受升級(jí)的晚餐，含紅酒和奶酪派對(duì)哦~

2、帝國(guó)建造者號(hào)（Amtrak’s Empire Builder）

路線(xiàn)：芝加哥-明尼阿波利斯/圣保羅-斯波坎-波特蘭/西雅圖

時(shí)間：46小時(shí)（單程）

設(shè)施：餐車(chē)，臥鋪車(chē)，咖啡飲料車(chē)廂

沿著劉易斯和克拉克小徑，帝國(guó)建造者號(hào)從美國(guó)的核心地帶通向西北太平洋地區(qū)，這確實(shí)是領(lǐng)略全美風(fēng)光的不錯(cuò)之選。途中會(huì)穿過(guò)密西西比河，進(jìn)入蒙大拿州探險(xiǎn)，經(jīng)過(guò)冰川國(guó)家公園。

從斯波坎市，你可以沿著哥倫比亞河峽谷前往波特蘭，或者穿過(guò)喀斯喀特山脈，從北到西雅圖的普吉特海灣。沿途，穿過(guò)山道上高大的棧橋和長(zhǎng)長(zhǎng)的隧道，河流中的水電站大壩和鮭魚(yú)魚(yú)梯。

甚至有20分鐘的時(shí)間，你可以出去走走，伸伸腿，或者去點(diǎn)個(gè)披薩外賣(mài)？

3、加州和風(fēng)號(hào)（Amtrak’s California Zephyr）

路線(xiàn)：芝加哥-丹佛-雷諾市-薩克拉門(mén)托-愛(ài)莫利維爾（舊金山）

時(shí)間：51小時(shí)20分鐘（單程）

設(shè)施：餐車(chē)，臥鋪車(chē)，咖啡飲料車(chē)廂

望著加州和風(fēng)號(hào)列車(chē)的窗外，你會(huì)看到與19世紀(jì)夢(mèng)想著發(fā)財(cái)致富的瘋迷尋寶者一樣的風(fēng)景。

這條具有歷史色彩的路線(xiàn)帶你穿越了淘金熱地區(qū)的采礦區(qū)和廢棄城鎮(zhèn)，以及原來(lái)的鐵路車(chē)站。落基山隧道帶你穿越美國(guó)大陸洛基山脈分水嶺，而在科羅拉多河的格倫伍德峽谷陡峭的懸崖上，有山楊樹(shù)和常青樹(shù)點(diǎn)綴著。

詹姆斯s說(shuō)：“我特別喜歡這里的風(fēng)景，更棒的是有一只美國(guó)禿鷹盤(pán)旋在火車(chē)旁的科羅拉多河上方。”這段旅程以最后一個(gè)風(fēng)景地是金門(mén)大橋，人，一生至少該來(lái)一次的地方。

4、西南酋長(zhǎng)號(hào)（Amtrak&apos’s Southwest Chief）

路線(xiàn)：芝加哥-阿爾布開(kāi)克-洛杉磯

時(shí)間：40+小時(shí)（單程）

設(shè)施：餐車(chē)，臥鋪車(chē)，咖啡飲料車(chē)廂

上世紀(jì)30年代末經(jīng)常有許多名人乘客出現(xiàn)在這趟列車(chē)，因此被稱(chēng)為“明星列車(chē)”。

現(xiàn)在酋長(zhǎng)號(hào)列車(chē)在洛杉磯和芝加哥之間也依舊運(yùn)行著。不妨預(yù)訂一輛臥鋪車(chē)廂，享受這趟旅程中蜿蜒曲折有驚險(xiǎn)刺激的路線(xiàn)，再去美國(guó)最具標(biāo)志性的風(fēng)景名勝之地：圣菲小路、塞多納的赤壁、大峽谷，以及落基山脈分水嶺。

在美國(guó)西部的壯麗景色中，日常生活是平淡而美麗的。看著農(nóng)民收割廣闊的麥田、狗狗在后院玩耍，一切都是最樸實(shí)的景象，但卻最美。從火車(chē)的窗口可以看到不同的人生活在不同的地方是多么的迷人。

5、大峽谷鐵路（Grand CanyonRailway）

路線(xiàn)：威廉姆斯（亞利桑那州）-大峽谷國(guó)家公園-威廉姆斯

時(shí)間：約8小時(shí)（含4小時(shí)停車(chē)游覽，往返）

設(shè)施：臥鋪車(chē)、咖啡車(chē)廂

這條鐵路從1901年就開(kāi)通，游客從那時(shí)起就常搭乘火車(chē)前往大峽谷參觀游玩。大峽谷鐵路除了12月25日之外，每天都有列車(chē)往返于威廉斯和大峽谷南緣之間。

在通往峽谷的路上，有松樹(shù)林和廣闊的草原，還有機(jī)會(huì)去發(fā)現(xiàn)羚羊、加利福尼亞禿鷹和野馬。在火車(chē)上，可過(guò)一把故事癮，聽(tīng)聽(tīng)老西部的火車(chē)搶劫故事，還會(huì)有演員重現(xiàn)1901年火車(chē)旅行時(shí)的故事情節(jié)。

借一句名言：“不管你走過(guò)多少路，看過(guò)多少名山大川，你都會(huì)覺(jué)得大峽谷仿佛只能存在于另一個(gè)世界，另一個(gè)星球。”

6、杜蘭戈和西弗爾頓窄軌鐵路（Durango & Silverton Narrow Gauge Railroad）

路線(xiàn)：科羅拉多州杜蘭戈-西佛敦

時(shí)間：3.5小時(shí)（單程）

設(shè)施：露天車(chē)廂、復(fù)古車(chē)廂

一般鐵路兩軌之間的距離為56.5英寸，但是杜蘭戈和西佛敦的鐵軌只有36英寸，是為了確保在山間更急的彎道和更為狹窄的空間中運(yùn)行。

這條具有歷史意義的窄軌鐵路是在銀礦開(kāi)采繁榮時(shí)期建造的，乘坐該線(xiàn)路的列車(chē)沿著阿尼馬斯河前進(jìn)是十分刺激的體驗(yàn)。

有些地方，峽谷的巖壁似乎觸手可及，不禁讓人深吸一口氣，盡力讓自己的身體蜷縮起來(lái)，以免受傷。在其它一些延伸處，你甚至都看不到峽谷的邊緣，只能瞧見(jiàn)下方的鴻溝。駝鹿偶爾會(huì)在鐵軌附近漫步，多爾羚羊棲息在懸崖峭壁上。從五月到十月，坐上這趟燃煤蒸汽機(jī)車(chē)就能聽(tīng)到它的故事，了解西弗敦遺留礦業(yè)的過(guò)往。

7、昆布雷拉斯和托爾鐵克景觀鐵路（Cumbres & Toltec Scenic Railroad）

路線(xiàn)：查馬（新墨西哥州）-osier（科羅拉多州）-安東尼托（科羅拉多州）

時(shí)間：6.5小時(shí)（包括中停，單程）

設(shè)施：特惠車(chē)廂

在美國(guó)，最長(zhǎng)的(64英里)和最高的(10015英尺)的蒸汽鐵路，昆布雷拉斯和托爾鐵克最初服務(wù)于西南科羅拉多的銀礦礦區(qū)。今天，這條風(fēng)景優(yōu)美的鐵路在圣胡安山脈中，在邊緣狹窄的峽谷邊緣，有800英尺的高度中穿梭。

“這是一個(gè)移動(dòng)的威廉斯堡，是一個(gè)真正意義上的國(guó)家歷史地標(biāo)”

乘客們可以從特等豪華車(chē)廂、一硬座車(chē)廂或露天車(chē)廂中體驗(yàn)到歷史感，在秋天，白楊木閃爍著金色光輝時(shí)，露天車(chē)廂尤其最受歡迎?；疖?chē)曾出現(xiàn)在20多部好萊塢電影中，包括《虎豹小霸王》。

8、阿拉斯加海岸經(jīng)典號(hào)（Alaska Railroad’s Coastal Classic）

路線(xiàn)：安克雷奇-格沃德-西沃德

時(shí)間：1.25小時(shí)（單程）

設(shè)施：餐車(chē)

從5月中旬到9月中旬，阿拉斯加日間時(shí)間很長(zhǎng)，天野外綻放的花朵，外出活動(dòng)尋覓食物的野生動(dòng)物，而海岸經(jīng)典號(hào)列車(chē)每天一班。

從安克雷奇到西沃德的路線(xiàn)，沿著這條坦納根海灣，在那里，3000英尺高的山峰從大海中拔地而起?？捎^看躍起的白鯨，在旅途中，盤(pán)臥在懸崖邊的多爾綿羊、在野外荒野中的熊和駝鹿。列車(chē)員放慢了速度，為乘客擠出拍野生動(dòng)物和冰川的時(shí)間。一旦你到達(dá)西沃德，就會(huì)有7個(gè)小時(shí)的自由行程，有很多的一日游選項(xiàng)——包括乘船游覽、國(guó)家公園旅行、冰川旅行和狗拉雪橇——當(dāng)然，在你晚上乘火車(chē)之前返回火車(chē)站。

9、阿迪朗達(dá)克（Amtrak’s Adirondack）

路線(xiàn)：紐約-薩拉托加斯普林斯-蒙特利爾（加拿大）

時(shí)間：10小時(shí)（單程）

設(shè)施：咖啡飲料車(chē)廂

如果你忘了帶點(diǎn)吃的上車(chē)，完全不用擔(dān)心，列車(chē)配有咖啡小吃車(chē)廂哦！

早上離開(kāi)紐約，穿過(guò)迷人的城鎮(zhèn)，沿著美麗的哈德遜河谷，在晚餐時(shí)間到達(dá)蒙特利爾。如果是在秋天旅行可以在郁郁蔥蔥的葡萄園中穿過(guò)。

在珊德拉站下車(chē)，可以搭乘班車(chē)去探索舊福奇的美景。如果超過(guò)了21人，星期六的時(shí)候就將開(kāi)通品酒專(zhuān)列去欣賞秋天的落日。親近大自然的同時(shí)，也讓你能近距離觀察野生動(dòng)物。沿著波光粼粼的河流行駛，拍下美不勝收的秋色，觀看沿途的動(dòng)物和鳥(niǎo)類(lèi)。

10、卡斯風(fēng)景鐵路（Cass Scenic Railroad）

路線(xiàn)：西威基尼亞卡斯-惠特客車(chē)站-鮑爾德諾布-卡斯

時(shí)間：4.5小時(shí)（往返）

設(shè)施：車(chē)票包括博物館門(mén)票和伐木露營(yíng)

1901年，在西弗吉尼亞州的群山中，蒸汽驅(qū)動(dòng)火車(chē)仍然在運(yùn)行，這條線(xiàn)曾用于木材運(yùn)輸。舊的伐木平型車(chē)已被翻新，現(xiàn)在每年的5月到10月，可以搭載乘客領(lǐng)略沿途的風(fēng)光。

隨著火車(chē)從車(chē)站發(fā)出，陣陣黑煙向上升起，火車(chē)也發(fā)出鳴笛聲。

第一站:在惠特克車(chē)站重建40年代的伐木營(yíng)地，那里有時(shí)間散步、去閑逛，吃點(diǎn)小吃。在通往鮑爾德諾布（Bald Knob）的四個(gè)半小時(shí)的行程中，游客們會(huì)爬上這里第三高的位置，并在泉水旁停留，補(bǔ)給火車(chē)水量來(lái)產(chǎn)生蒸汽動(dòng)力。

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